LW30-252 SF6 ブレーカー

アイテム:LW30-252 Sf6 ブレーカー

LW30-252 SF6 サーキットブレーカー (230kV) には、信頼性と効率性を高めるいくつかの高度な機能があります。

● 高度な遮断原理: 電流を遮断し、電気現象に対処する際に優れた性能を保証します。

● 絶縁耐力の迅速な回復:遮断後に絶縁耐力を迅速に回復し、再破壊または再発火のリスクを最小限に抑えます。

●短い燃焼時間：アークが素早く消えるため、接点が大電流にさらされる時間が短縮され、耐久性が向上します。

●長い電気寿命:摩耗や損傷を最小限に抑え、長期間の運用使用を考慮して設計されています。

主な特徴:

● 絶縁および遮断媒体としての SF6 ガス: SF6 ガスは絶縁と消弧の両方に使用され、燃焼や爆発の危険がなく、人口密集地域でも安全に使用できます。

●シングルブレーキ構造：部品点数を減らしたシンプルな設計で信頼性を高めています。

●スプリング式機構：フルスプリング機構を採用しており、構造がコンパクトでシンプル、メンテナンスが容易です。

●高い信頼性と低メンテナンス性：サーキットブレーカーは、高い動作信頼性を維持しながらメンテナンスが最小限になるように設計されています。

モデルの説明

主な技術パラメータ

構造と取付寸法

作業環境：

アイテム:LW30-252 Sf6 ブレーカー

●設置方法：横置きまたは中置き。

●周囲気温:

●上限：+40℃

●下限値：-30℃

●高度：最大2000メートル。標高が高い場合は、それに応じて定格断熱レベルを高める必要があります。

●風圧：最大700Pa（風速34m/s相当）。

●耐震強度：震度8度まで耐えられます。

●汚染レベル：クラスI（光害レベル）。

●日最大温度差：25℃以内。

電気回路の故障の考えられる原因

● SF6 ガス汚染:
SF6 ガス中に不純物や水分が存在すると、その絶縁性や消弧性が低下し、回路の故障につながる可能性があります。

● 絶縁破壊:
絶縁材（シール、ガスケット、ブッシュなど）が劣化すると、ショートや漏電が発生し、ブレーカーの性能が低下することがあります。

● 機械的故障:
バネ機構や接点、操作機構などの機械部品が摩耗したり故障したりすると、正常な開閉動作ができなくなり、故障の原因となります。

● アークフラッシュまたは再点火:
サーキットブレーカーがアークを完全に消火できなかったり、再点火したりすると、内部コンポーネントがさらに損傷し、動作不良が発生する可能性があります。

製品リアルショット

よくある質問

A1：LW30-252 SF6 サーキットブレーカーとは何ですか?
Q1：LW30-252 SF6 サーキットブレーカは、230kV 用途向けに設計された高圧 SF6 ガス絶縁サーキットブレーカです。絶縁媒体と消弧媒体の両方として六フッ化硫黄 (SF6) ガスを使用します。

A2：LW30-252 SF6 サーキットブレーカはどのような用途に使用されますか?
Q2：高圧送配電線の開閉・保護に使用され、負荷電流と短絡事故電流を管理します。

A3：使用温度範囲はどれくらいですか？
Q3：サーキットブレーカーは通常、-30°C ～ +40°C の温度範囲内で動作しますが、極端な条件では特別な調整が必要です。

A4：動作可能な最高高度はどれくらいですか？
Q4：LW30-252 SF6 サーキットブレーカは、海抜 2000 メートルまでの設置に適しています。標高が高い場合は、それに応じて断熱レベルを高める必要があります。