2024-06-18
Timetric Electric の VS1 真空遮断器、特にトロリー設計にはシャーシ間のインターロック機能があり、このインターロック機構は電力システムにおいて重要な役割を果たしています。その連動原理と適用される場面について詳しく説明します。
連動原理
Timetric Electric の VS1 真空サーキット ブレーカーのシャーシ間のインターロックは、次の原則に基づいています。
機械的インターロック: 一方のシャーシ (トロリー) が作業位置にあるとき、もう一方のシャーシを揺すって作業位置に戻すことはできません。このインターロックは、同じ回路ブレーカー コンポーネントが同時に動作可能な状態にならないようにするための機械装置によって実現され、誤動作や潜在的な電力システムのリスクを回避します。
クリアランス ホールの設定: デュアル電源キャビネットなどのアプリケーションでは、ユーザーはキャビネット間にクリアランス ホールを設定し、これらの穴を使用してシャーシの正しい位置と連動動作を実現できます。
適用シーン
Timetric Electric の VS1 真空サーキット ブレーカー シャーシ インターロックは、通常、次のような場合に使用されます。
デュアル電源キャビネット: デュアル電源キャビネットでは、複数の VS1 真空サーキット ブレーカーを使用して、電源システムのバックアップとメイン スイッチングを実現します。シャーシ インターロックにより、スイッチング プロセス中に 1 つの回路ブレーカーのみが動作するようになり、2 つの電源装置が同時に接続されることがなくなり、電力システムの安定性と安全性が確保されます。
3 ロックおよび 1 キー システム: 一部の用途では、3 ロックおよび 1 キー システムを使用して、安全性と運用管理をさらに強化できます。このシステムには通常、機械的インターロック、電気的インターロック、および回路ブレーカーの動作の厳密な制御と順序を確保するためのキー制御が含まれています。
機能と利点
安全性の強化: シャーシ インターロック システムは、特にデュアル電源キャビネットなどの複雑な電源システムや高度なセキュリティ保護が必要な場合に、誤操作のリスクを効果的に軽減します。
簡単な操作:機械的インターロックとクリアランスホールの設定により、オペレーターは複数のサーキットブレーカーを同時に開閉することによって引き起こされる潜在的な問題を心配することなく、サーキットブレーカーを簡単に操作および保守できます。
まとめ
Timetric Electric の VS1 真空サーキット ブレーカー シャーシ インターロック システムは、機械的インターロックとクリアランス ホールの設定により、デュアル電源キャビネットなどの複雑な電源システムにおけるサーキット ブレーカーの安全な動作と安定したスイッチングを保証します。この設計は電力システムの信頼性を向上させるだけでなく、誤動作のリスクも軽減し、電力業界における重要な安全対策の 1 つです。