VS1 バキュームターマータッチアームのメンテナンスと交換

VS1 真空遮断器手押し車しか持てません。タッチアームはメンテナンスや修理の際に最も見落とされがちです。私たちのメンテナンスが無視されやすいのはなぜでしょうか。触覚アームは損傷しにくく、過熱または焼損した場合に発見されることが多いためです。この時点で、正しい触手が入手できないことが判明しました。したがって、VS1 真空遮断器のタッチアームもメンテナンスと交換が必要です。この記事が、真空遮断器.
真空遮断器のタッチのメンテナンスと交換をより適切に行うために、まずアームのタッチの機能と機能を理解しましょう。腕に触れる機能は真空アーク・デストロイヤーと梅の花を繋ぐ役割を担っている。もう一つの役割は、内閣の深層部の調整に参加することだ。たとえば、中型キャビネットの奥行きを深くする必要があるため、それに比例して触覚アームも延長されます。ミドルキャビネットの奥行きをそれほど深くする必要がない場合は、その分アームサイズを小さくしてください。また、ミッドからセンターのキャビネットの奥行きは各領域で若干異なるため、アームに触れて調整する必要があります。
触覚アームの材質は電流に大きく影響します。触覚材料は一般に銅またはアルミニウムです。一般的に1600A以下はアルミ製のトスアームです。特別な要件がない限り、銅製の触覚アームを使用するには、銅製の触覚アームを使用するか、一般的に重要な位置を使用する必要があります。また、1600A以上は銅製トスアームを使用しており、銀メッキ層には一定の要件があります。大電流アルミニウムではこの電流を達成することが困難です。
これらを理解すると、触手のメンテナンスと交換についてある程度の理解が得られます。メンテナンス時間に達したら、時間内にアームを清掃し、取り付けネジが緩んでいないかどうかを観察する必要があります。緩みがある場合は増し締めする必要があります。そうしないと、仮想接続が発生し、腕の火傷につながり、実際の損傷に重大な影響を与える可能性があります。真空遮断器燃やす。可能であれば、タッチ部分に温度測定センサーを取り付け、常に真空サーキットブレーカーの温度を測定して、サーキットブレーカーをより良く保護することができます。特に大電流真空遮断器。
腕を変更する場合、腕に触れたり、熱い髪がある場合は制限時間を変更する必要があります。期限内に交換してください。交換は純正サイズに合わせて交換可能です。なお、タクティカルアームの表面にはメッキが必要となります。

以上が触手のメンテナンスと交換の余力です。